Авиакомпания S7 может закупить 100 самолетов SSJ-100 вместимостью 75 кресел
Авиакомпания S7 разместила предварительную заявку на покупку 100 самолетов SSJ-100 вместимостью 75 кресел. Как сообщается в понедельник газета "Ведомости" со ссылкой на источники в ОАК, в настоящее время идут переговоры об обязывающих соглашениях.
По данным издания, уменьшенный SSJ-100 создаст для S7 новый сегмент бизнеса. "S7 выбрала почти все имеющиеся международные назначения, по России летает везде с большой частотой, а в 2017 году взяла в лизинг Embraer ERJ-170 (78 кресел) и вышла в новый сегмент региональных перевозок", - отмечает один из собеседников газеты.
При этом SSJ-100 будет серьезно доработан. В базовой версии самолета использованы наработки военной авиации, а они снижают эффективность судна - из 75-кресельной версии все это будет вычищено. Кроме того, будет решен и вопрос со сроками поставки запасных частей, добавляет один из источников издания.
В настоящее время рыночная цена SSJ-100 достигает $30-31 млн, уменьшенная версия будет стоить не дороже $26-27 млн.
В феврале сообщалось, что компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) - производитель самолета SSJ-100 - начала разработку новой, уменьшенной до 75 мест (в базовой - 98 мест) версии российского самолета. Этот самолет может выйти на рынок в 2022 году. Президент ГСС Александр Рубцов заявлял ранее журналистам, что компания рассматривает вариант смены двигателя на самолете (сейчас используется российско-французский SaM-146). По его словам, это отечественные двигатели и те, которые компания может приобрести на внешних рынках.
SSJ-100 - первый гражданский самолет, разработанный в России. Относится к семейству региональных судов, дальность полета базовой версии - 4,4 тыс. км, вместимость - 98 пассажиров. Его производство началось в 2011 году. За рубежом SSJ-100 эксплуатируется, в частности, в Мексике и в Ирландии, крупнейший эксплуатант в России - "Аэрофлот".
Информация размещена:
19.02.2018